เจ้าหน้าที่การท่องเที่ยวเรียนรู้จาก F1 และยกย่องรายได้ที่เพิ่มขึ้น

เจ้าหน้าที่การท่องเที่ยวเรียนรู้จาก F1 และยกย่องรายได้ที่เพิ่มขึ้น

นักวิเคราะห์ วอลล์สตรีท ได้ระบุว่าฟอร์มูลาวันของลาสเวกัสเป็นความสำเร็จ แม้ว่าการประชุมลาสเวกัสและซีอีโอของหน่วยงานผู้ยอดเยี่ยมชมกล่าวว่าสามารถทำได้มากขึ้นเพื่อขยายผลประโยชน์ของการแข่งขันให้รวมทั้งชุมชน

Las Vegas Grand Prix ครั้งแรกยังคงได้รับข้อร้องทุกข์จากเจ้าของธุรกิจที่กล่าวว่าพวกเขาสูญเสียรายได้หลายล้านดอลลาร์ในช่วงหลายเดือนของการปูพื้นและการก่อสร้างที่ก่อให้เกิดการแข่งขันพวกเขากำลังขอคืนเงินจากคลาร์กเคาน์ตี้ภายใต้ภัยคุกคามของการดำเนินการทางกฎหมาย

เนวาดาสร้างรายได้จากการเล่นเกมเดือนพฤศจิกายน 1.37 พันล้านดอลลาร์

เพิ่มขึ้น 12.6% เมื่อเทียบกับเดือนพฤศจิกายน 2022 และสูงสุดเป็นอันดับสองในประวัติศาสตร์นั่นเป็นด้วยเหตุว่าการแข่งขัน F1 ที่จัดขึ้นในวันหยุดสุดสัปดาห์ก่อนวันขอบคุณพระผู้เป็นเจ้า ซึ่งโดยปกติจะเป็นอาทิตย์ที่ช้าที่สุดของปีรายได้จากเกมสตริปที่ 820.9 ล้านดอลลาร์มากขึ้น 23% เมื่อเทียบกับปีและเป็นเดือนที่สูงสุดเป็นอันดับสองในประวัติการณ์

“มองเห็นได้ชัดว่าฟอร์มูลาวันทำงานค่อนข้างดีกว่าที่คาดไว้” Steve Hill หัวหน้าของ LVCVA กล่าวเพื่อตอบคำถามจาก CDC Gaming ซึ่งเป็นความคิดเห็นแรกของเขาตั้งแต่เปิดตัวหมายเลขเกมในช่วงวันหยุด“มันเป็นเหตุการณ์ที่น่าตื่นตาตื่นใจและผลประโยชน์ทางการเงินและทางการเงินเป็นสิ่งที่ดีที่สุดที่เราเคยได้เห็นมันเปลี่ยนเป็นเดือนพฤศจิกายนจากเดือนระดับกลางถึงระดับค่อนข้างต่ำเป็นสถิติสำหรับเดือนพฤศจิกายนและเป็นหนึ่งในเดือนที่ดีที่สุดในประวัติศาสตร์สำหรับเมือง”

อย่างไรก็ตาม ฮิลล์ยอมรับว่ามีช่องว่างสำหรับการเปลี่ยนแปลงLVCVA รายงานว่าการเข้าชมเดือนพฤศจิกายนมากขึ้นเล็กน้อย 0.8% เมื่อเทียบกับพฤศจิกายน 2022 โดยไม่มีการแข่งขัน เพิ่มขึ้นเพียงแค่ 27,300นั่นทำให้เกิดคำถามว่านักท่องเที่ยวอยู่ห่างจากลาสเวกัสหรือไม่ เนื่องด้วยการหยุดหยุดในและรอบๆแถบที่ส่งผลให้เกิดการแข่งขันและสัปดาห์การแข่งขันเองถึงแม้ว่าราคาตั๋วและราคาห้องจะลดลง

จำนวนการเข้าพักโรงแรมในเดือนพฤศจิกายนเพิ่มขึ้นเพียงแค่ 0.7% เมื่อเทียบกับปีในขณะที่จำนวนผู้เข้าพักในวันหยุดสุดสัปดาห์ลดลงเกือบจะ 1%การเข้าพักของเมืองลดลง 5.2% ในเดือนพฤศจิกายนและรายได้จากการเล่นเกมลดลง 2% เมื่อเทียบกับปีอย่างไรก็ตาม อัตราห้องในลาสเวกัสสูงที่สุดในประวัติศาสตร์ที่ $249 โดยเฉลี่ยและให้ผลักดันลึกของคาสิโน

“การเข้าพักไม่ได้เพิ่มมากนักเราต้องดียิ่งขึ้นจากมุมมองของกิจกรรม” ฮิลล์กล่าว“พวกเรากังวลและผู้เยี่ยมชมของเรากังวลเกี่ยวกับสภาพแวดล้อมรอบการแข่งขันมันกลับกลายเป็นที่ยอดเยี่ยมเช่นเดียวกันการเคลื่อนที่ไปรอบๆนั้นง่ายกว่าที่เราคาดหวังมาก และหมายความว่าผู้คนสามารถมาและเดินทางไปรอบๆได้พวกเขาไม่จำเป็นต้องกังวลเรื่องนี้อีกต่อไปนอกจากนั้นยังหมายความว่าพวกเราจำเป็นต้องต้องกระจายผลประโยชน์ไปทั่วเมืองตัวเมืองไม่มีที่อยู่อาศัย ตัวอย่างตัวอย่างเช่นมีการใช้งาน ถึงวันหยุดสุดสัปดาห์นั้นนั่นคือการผสมผสานของสิ่งต่างๆอย่างหนึ่ง เราสามารถทำในตัวเมืองได้มากขึ้นนอกเหนือจากนั้น ความกังวลที่เมืองทั้งหมดจะประสบจากความแออัดก็ไม่กลายเป็นความจริง ด้วยเหตุดังกล่าวเราจึงสามารถรับข้อความนั้นออกมาได้มันเป็นเหตุการณ์ที่ยอดเยี่ยมและมีโอกาสที่แท้จริงที่จะก่อให้มันดียิ่งขึ้น”

นักวิเคราะห์วอลล์สตรีทส่วนใหญ่ยกย่องF1 ว่าเป็นตัวกระตุ้นสำหรับผู้ประกอบการเกมพวกเขากล่าวว่ารายได้จากเกมและรายได้จากห้องพักที่รายงานโดยผู้ประกอบการแสดงให้เห็นว่าคุ้มค่าที่จะนำการแข่งขันมาสู่เมืองและโมเมนตัมของมันจะนำมาซึ่งการก่อให้เกิดซูเปอร์โบวล์ในเดือนกุมภาพันธ์

ผู้ประกอบการคาสิโนจะรายงานรายได้ไตรมาสที่สี่ ปลายเดือนนี้และในเดือนกุมภาพันธ์

ความคาดหวังเบื้องหลัง F1 รวมถึงการเปิดเผยตลาดต่างประเทศใหม่ ซึ่งสร้างฐานลูกค้าเป็นครั้งแรกของนักท่องเที่ยวชาวต่างชาติที่มีเงินมีทองซึ่งจะกลับมาแม้จะไม่มีการแข่งขัน

อย่างไรก็ตาม นักวิเคราะห์ทำให้เห็นว่าอสังหาริมทรัพย์ระดับไฮเอนด์ ดังเช่น Wynn Resorts ได้รับประโยชน์มากกว่าที่อยู่ในระดับต่ำกว่าซึ่งพิสูจน์ได้จากรายได้บาคาร่าที่มากขึ้น

“โดยรวมแล้ว อสังหาริมทรัพย์ระดับค่อนข้างสูงที่มีความใกล้ชิดกับแทร็กมีช่วงสุดสัปดาห์ที่แข็งแกร่งมากขึ้น ในขณะที่อสังหาริมทรัพย์ระดับกลาง/ต่ำกว่าและไกลกว่าจะมองเห็นการเพิ่มขึ้นน้อยลง” แบร์รี โจนาส นักวิเคราะห์ของ Truist Securities กล่าว“แม้จะมีข่าวเชิงลบ แต่การแข่งขัน F1 ครั้งแรกในเดือนพฤศจิกายนนั้นแข็งแกร่งสำหรับผู้เล่นรายใหญ่ของเวกัส ซึ่งขับเคลื่อนโดยผู้บริโภคระดับไฮเอนด์พวกเราคาดหวังว่า F1 จะมีความดึงดูดใจมากขึ้น”

ฮิลล์ยังทำให้เห็นว่าลาสเวกัสสามารถขยายประสบการณ์รอบๆกิจกรรมอาทิเช่น F1 ในอนาคตตัวอย่างดังเช่น การแข่งขันรอบชิงแชมป์แห่งชาติ Rodeo ที่จัดขึ้นในเดือนธันวาคม นำผู้คน 500,000 คนมาที่ลาสเวกัสเป็นเวลา 10 วันซึ่งมาเพื่อประสบการณ์ทั้งหมด

“คุณสามารถจัดกิจกรรมทั่วเมืองได้โดยการเพิ่มคอนเสิร์ตหรือปาร์ตี้ชมหรือจอแสดงผล” ฮิลล์กล่าว“การเติบโตของอีเวนต์จะเพิ่มแฟนๆสำหรับงานนี้ แต่ยังรวมถึงลาสเวกัสด้วย

ในประเด็นด้านการท่องเที่ยวอีกประการหนึ่ง Hill กล่าวถึงการจราจรแบบไดรฟ์อินจากแคลิฟอร์เนีย ซึ่งลดลงเกือบจะ 5% ในเดือนพฤศจิกายนเมื่อเทียบกับปีที่แล้วและลดลง 3.3% สำหรับปีที่ผ่านมา ในขณะที่การเยี่ยมชมลาสเวกัสโดยรวมเพิ่มขึ้น 5.4% ซึ่งได้รับการสนับสนุนจากการเดินทางทางอากาศ

ความแออัดออกจากลาสเวกัสในวันอาทิตย์เป็นปัญหาสำหรับชาวแคลิฟอร์เนียตอนใต้มานานแล้วมีการใช้การขยายชั่วคราวเพื่อบรรเทาความแออัดเนื่องมาจากเนวาดายังคงส่งเสริมแคลิฟอร์เนียให้ขยายทางหลวงที่จำเป็นจะต้องอย่างมากเพื่อช่วยในการไหลเวียนของจราจร

“ประสบการณ์ I-15 ไม่ใช่สิ่งที่เราต้องการสำหรับลูกค้าของพวกเรา” ฮิลล์กล่าว“เรากำลังกล่าวคุยกับแคลิฟอร์เนียและพยายามเปลี่ยนแปลงสิ่งนั้นเราทุกคนกำลังศึกษาผลกระทบของการขยายเลนเป็นระยะหกไมล์ข้ามชายแดนดูเหมือนว่ามันช่วยได้ แต่สิ่งที่ทำคือย้ายความแออัดลงไปตามถนนหนทางน้อยเราจำเป็นจะต้องต้องทำงานร่วมกับพวกเขาเพื่อเปลี่ยนแปลง I-15 อย่างสม่ำเสมอเนื่องจากพวกเรารู้สึกว่ามันมีกำลังการผลิตในช่วงระยะเวลาที่ต้องการสูงสุดเหล่านั้นมันไม่เพียงแค่ แต่ทำร้ายลาสเวกัสเท่านั้น แต่ยังทำร้ายพาณิชย์.นั่นคือเส้นจากท่าเรือไปยังส่วนอื่นๆของประเทศ และทำร้ายชุมชนในระหว่างนั้นมันเป็นสิ่งสำคัญสูงส่วนตัวเรา”